噪声在不锈钢通风 管道和清静危害吸声管路衬里。损耗声贝每英寸长短的管路准确测量立即，应用无线扩音器做为声源处，用以各种形状和大小的有衬里和无衬里的矩形方管道，及其各种各样頻率。损耗与管线截面规格的关联吸收率发觉衬里与Sivian在理论上获得的公式计算更贴近，而不是与已提到的一切别的公式计算相符合。准确测量也是由噪声联接到操作系统的5000cfm容积的风机。結果发觉了噪声由...转化成磨擦针对达到1500英寸每分的速率，不论是有衬里或是无衬里的空气冲着管路内腔的空气，与之对比可以忽略噪声由风机叶轮建立。不锈钢通风管加工对清静开展了检测危害和空气摩擦阻力流系统软件中引进的独特隔板构造。与无衬里管路对比，消化吸收衬里管路的摩阻也是这般准确测量。

    当通风 管道和外界空气管路并列时，可以应用轮试换热器。车轮的一半在一个管路中，一半车轮在另一个管道中。当直缝焊不锈钢风管车轮转动时，坐落于较暖管路中的车轮一部分加温多孔结构车轮构造。坐落于冷却塔管路中的车轮一部分从多孔结构车轮构造中清除热能工程。车轮子还可以用防潮剂解决，促使水份还可以从一个流迁移到另一个流。

    车轮沒有极 致密封性，车轮自身的容积从一个管路泄露到另一个管路。因而，在流中间必须零迁移（交叉式环境污染）的运用不可以应用车轮子。车轮必须并列和同样规格的管路，限定了很多运用需要的包裝可玩性。直缝焊镀锌板风管后但并不是不重要的一点是，车轮是含有电动机，传动带，皮带盘，滚动轴承等的积极挪动设备，必须高技能人才的维护保养工作人员来维持车轮旋转